出產(chǎn)運(yùn)用立式數(shù)控銑床減少運(yùn)動(dòng)件之間的抵觸隊(duì)力
為了前進(jìn)進(jìn)給系統(tǒng)的快速照應(yīng)特性，除了對(duì)伺服系統(tǒng)提出需要外，還有必要有效地減少運(yùn)動(dòng)件之間的抵觸阻力。進(jìn)給系統(tǒng)雖由許多構(gòu)件組成，但抵觸阻力首要來自絲杠螺母和導(dǎo)軌。因此，絲杠螺母和導(dǎo)軌的翻滾化是減少抵觸阻力的重要方法之一。
出產(chǎn)運(yùn)用立式數(shù)控銑床減少慣量
進(jìn)給系統(tǒng)中每個(gè)元件的慣量對(duì)伺服機(jī)構(gòu)的發(fā)起和制動(dòng)特性都有直接的影響。尤其是處于高速作業(yè)的零件，其慣量的影響更大。在滿足傳動(dòng)件強(qiáng)度和剛度的需要下應(yīng)盡可以將各元件進(jìn)行合理的配備，并減少它們的慣量。
出產(chǎn)運(yùn)用立式數(shù)控銑床前進(jìn)傳動(dòng)精度和剛度
在進(jìn)給系統(tǒng)中滾珠絲杠螺母(直線進(jìn)給系統(tǒng))、蝸輪蝸桿(圓周進(jìn)給系統(tǒng))和支承規(guī)劃是抉擇其傳動(dòng)精度和剛度的首要部件，因此有必要首要保證它們的加工精度，關(guān)于選用開環(huán)，半閉環(huán)系統(tǒng)尤其是這樣。在進(jìn)給傳動(dòng)鏈中加人減速齒輪或同步帶傳動(dòng)可以減小脈沖當(dāng)量，從描寫的角度考慮可以前進(jìn)傳動(dòng)精度。
此外，還可以選用合理的預(yù)緊來消除滾珠絲杠螺母副的軸向空地，預(yù)緊支承絲杠的軸承以前進(jìn)支承的規(guī)劃剛度并消除齒輪、蝸輪等傳動(dòng)件的空地，這些方法都有利于前進(jìn)傳動(dòng)精度。剛度缺少的進(jìn)給系統(tǒng)將便作業(yè)臺(tái)(或滑板)發(fā)作爬行和振動(dòng)。
采用預(yù)緊等方法之后，受力構(gòu)成的彈性變形，仍然可以留有微量的空地，所以在進(jìn)給系統(tǒng)作反向運(yùn)動(dòng)時(shí)仍需由數(shù)控設(shè)備宣告脈沖指令進(jìn)行自動(dòng)賠償。
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